La automotriz china XPeng anunció en Guangzhou el desarrollo de su primer robotaxi de producción masiva, con el que prevé iniciar operaciones piloto en el segundo semestre de 2026 y avanzar hacia servicios sin conductor de seguridad a bordo a comienzos de 2027.
El vehículo utilizará un sistema de conducción autónoma basado en cámaras e inteligencia artificial, sin LiDAR ni mapas de alta definición, según informó la compañía. La tecnología forma parte de su modelo VLA 2.0, diseñado para reducir los tiempos de respuesta y facilitar el despliegue en distintas ciudades.
XPeng también anunció una alianza con Amap, la plataforma de mapas de Alibaba, que será su primer socio para integrar el servicio. La apuesta coloca a la empresa en la competencia china por los taxis autónomos, un mercado en el que ya participan compañías como Baidu, WeRide y Pony.ai.
